济源旧楼装旧楼加装电梯图 河南旧梯改造方案

货梯的油缸清洁应该注意哪些问题？
升降货梯作为货物垂直升降的运输设备，现如今已经普及到社会生活的各个角落，使用越来越广泛，不管是建筑，土木工程，还是日常生活中安装和维修都离不开货梯的使用。电梯维保厂家在下文就来为大家介绍一下货梯的油缸清洁应该注意哪些问题？
货梯的油缸清洁应该注意哪些问题？
  一、液压升降货梯要保持液压油清洁
将油储存在清洁位置，换油或加油时必须小心谨慎。只能使用配备细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入油箱。当然，你使用的油必须应该是设备生产商推荐的类型。
二、货梯要保持系统清洁
定期更换油和过滤器。好的液压油含有多种添加剂，这些添加剂可防止油变质或堵塞系统零件。但是，这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换，确保添加剂发挥作用。过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。按建议的周期更换过滤器，以便保持系统清洁。
三、货梯要定期放油和重新加油
定期放出油箱中的水和沉淀物，对于清除油中杂质十分重要，但是定期放空整个液压系统也十分重要。这是完全清除系统杂质、被氧化的液压油和其它有害物质的可靠的方法。然后，应该将推荐的清洁的液压油重新加入系统之中。
电梯维保厂家认为：如果导轨升降货梯的液压油已完全污染，特别当泵受到损坏时，必须箱中的油。通过油清洗装置使油流动，直至油污染指标显示，油已处于令人满意的状态。

电梯噪声检验的规定是什么
今天电梯改造公司的小编为大家介绍一下电梯噪声检验的规定是什么呢？
电梯噪声检验应符合下列规定：
1．机房噪声：对额定速度小于等于4m/s的电梯，不应大于80dB(A)；对额定速度大于4m/s的电梯，不应大于85dB(A)。
2．乘客电梯和病床电梯运行中轿内噪声：对额定速度小于等于4m/s的电梯，不应大于55dB(A)；对额定速度大于4m/s的电梯，不应大于60dB(A)。
电梯噪声检验的规定是什么
3．乘客电梯和病床电梯的开关门过程噪声不应大于65dB(A)。
进出乘坐电梯必须了解的常识有哪些？
1.进出电梯
电梯层、轿门打开时，乘客应先下后上，不要相互推挤。当层门完全打开后，在进入轿厢前，要看清电梯轿厢的地板和楼层的地面是否在同一平面，以免电梯平层不准确而绊倒。当到达目的楼层，轿厢停稳且门完全打开后，确认轿厢地板和楼层地面在同一平面，再走出轿厢。
2.开关电梯门
日常使用的电梯大多数在自动状态，电梯层、轿门将在控制系统设定的时间后自动关闭，也可以按轿厢操纵盘上的关门按钮使层、轿门立刻开始关闭，实现提前关门。电梯在层、轿门关闭后开始行驶，当电梯到达目的楼层时，电梯层、轿门将自动打开。
3.轿厢内选层
轿厢内部有指示各楼层的轿厢操纵盘，进入轿厢的乘客按动目的楼层的按钮，所选择的按钮指示灯将点亮，按钮灯亮表明该选层已经被电梯控制系统登记。如果乘客要去的目的层按钮已经点亮不要再选，也不要选按不去的层站按钮。对于有轻载防捣乱功能的电梯，当电梯轿厢内乘客很少，轿厢内载重低于电梯控制系统的设定值，而乘客选择的目的层很多时（数值在控制系统中可调整），电梯控制系统将消除所有选层指令，乘客需要重新按下目的楼层按钮，这种情况也不属于电梯故障。
4.乘坐电梯
进入轿厢后乘客应往轿厢里面站，不要手扶、背靠安全触板（或光幕），以免影响层、轿门的关闭，也不要离轿门太近，特别是乘客穿着松散、拖曳的服饰时（例如长裙、礼服等），要注意避免服饰被层、轿门夹住运行，造身伤害。
电梯轿厢到站时，电梯层、轿门自动打开，轿厢操纵盘上显示楼层的数字，相应楼层按钮指示灯将熄灭，无障碍电梯同时会有声音提示告知乘客轿厢的停靠位置。

电梯门系统可分为哪几种
电梯门系统可分为哪几种？下面电梯维修的小编就来说一说，电梯门系统可以分为两种，装在井道层站处的为层门，装在轿厢处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结构形式可分为中分门、旁开门，垂直滑动门、铰链门等。中分式门主要用在乘客电梯上，旁开式门在货梯和病床梯上用得较普遍，垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电梯上。铰链门在国内较少采用，在国外住宅梯中采用较多。
电梯门系统可分为哪几种
  电梯层门和轿厢门一般由门、导轨架、滑轮、滑块，门框、地坎等部件组成。门一般由薄钢板制成，为了使门具有一定的机械强度和刚性，在门的背面配有加强筋。为减小门运动中产生的噪声，门板背面涂贴防振材料。门导轨有扁钢和C型折边导轨两种；门通过滑轮与导轨相联，门的下部装有滑块，插入地坎的滑槽中；门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制作，货梯一般用铸铁地坎、客梯可采用铝或铜地坎。
轿、层门应是无孔的门，净高度不得小于2m.自动层门的外表面不应有大于3mm的凹进或凸出部分。（三角形开锁处除外）。这些凹进或凸出的部分边缘应在两个方向上倒角。装有门锁的层门应具有一定的机械强度。在水平滑动门的开启方向，以150N的人力（不用工具）施加在一个不利点上时，门扇之间及门扇与立柱、门楣之间的间隙不得大于30mm。层门净进口宽度比轿厢净宽度在任何一侧的**出部分均不应大于0.05m。

电梯故障的代码和故障排除方法
电梯出现故障有那些解决方法，电梯出现故障了，很多电梯维修员需要一份电梯故障的代码对照表来查看对应的电梯故障，电梯的话大多数都是是默纳克系统，下面是电梯维保厂家的小编整理的关于默纳克主板故障代码来帮你解决电梯故障问题，希望对你有帮助!
E01—逆变单元保护。
原因：主回路输出接地或短路;曳引机连线过长;工作环境过热;控制器内部连线松动。
处理：排除接线等外部问题;加电抗器或滤波器;检查风道与风扇是否正常;联系厂家。
E02—加速过电流。
原因：主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大。
处理：排除接线等外部问题;进行电机参数调谐;减轻突加负载。
E03—减速过电流。
原因：主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大;减速曲线太陡。
处理：排除外部接线等问题;进行电机参数调谐;减轻突加负载;调节曲线参数。
E04—恒速过电流。
原因：主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大;码盘干扰大。
处理：排除接线等外部问题;进行电机参数调谐;减轻突加负载;选择合适码盘，采用屏蔽线连接。
E05—加速过电压。
原因：输入电压过高;电梯倒拉严重;制动电阻选择偏大，或制动单元异常;加速曲线太陡。
处理：调整输入电压;调整电梯运行启动时序;选择合适制动电阻;调整曲线参数。
E06—减速过电压。
原因：输入电压过高;制动电阻选择偏大;或制动单元异常;减速曲线太陡。
处理：调整输入电压;选择合适制动电阻;调整曲线参数。
E07—恒速过电压。
原因：输入电压过高;制动电阻选择偏大，或制动单元异常。
处理：调整输入电压;选择合适制动电阻。
E08—控制电源故障。
原因：输入电压过高;驱动控制板异常。
处理：调整输入电压;与厂家联系。
E09—欠电压故障。
原因：输入电源瞬间停电;输入电压过低;驱动控制板异常。
处理：排除外部电源问题;联系厂家。
E10—系统过载。
原因：抱闸回路异常;负载过大。
处理：检查抱闸回路及电源;减小负载。
E11—电机过载。
原因：FC-02设定不当;抱闸回路异常;负载过大。
处理：调整参数;检查抱闸回路及电源。
E12—输入缺相。
原因：输入电源不平衡;驱动控制板异常。
处理：调整输入电源;联系厂家。
E13—输出缺相。
原因：主回路输出接线松动;电机损坏。
处理：检查输出接线;排除电机故障。
E14—模块过热。
原因：环境温度过高;风扇坏或风道堵。
处理：降低环境温度;更换风扇检查风道。
E15、16—保留
E17—接触器故障。
原因：母线电压异常;驱动控制板异常。
处理：检查接触器、驱动控制板或与厂家联系。
E18—电流检测故障。
原因：驱动控制板异常。
处理：检查驱动控制板或与厂家联系。
E19—电机调谐故障。
原因：电机参数设定不对;参数调谐**时。
处理：正确输入电机参数;检查电机引线。
E20—码盘故障。
原因：码盘型号不匹配;码盘损坏或接线错误。
处理：选择推挽输出或开路集电极码盘;检查接线。
E21—数据溢出。
原因：主控板数据异常。
处理：检查主控板或与厂家联系。
E22—保留
E23—对地短路故障。
原因：输出对地短路。
处理：检查输出接线或与厂家联系
E24—~E29—保留
E30—电梯位置异常。
原因：自动运行时码盘反馈位置有偏差;自动运行时平层信号断开或粘连;曳引绳打滑或电机堵转。
处理：检查平层开关与插板是否正常;检查平层开关接线是否正确;确认旋转编码器使用是否正确。
E31—DPRAM异常。
原因：DPRAM读写出现异常。
处理：更换控制板或与厂家联系。
E32—CPU异常。
原因：CPU工作异常。
处理：更换控制板或与厂家联系
E33—电梯速度异常。
原因：电梯实际运行速度**过运行速度的1.15倍;低速运行时速度**过设定的1.2倍;自动运行时检修动作。
处理：确认旋转编码器使用是否正确;检查电机参数设定;重做电机调谐;检查检修开关及接线。
E34—逻辑故障。
原因：控制板冗余判断，逻辑异常。
处理：更换控制板或与厂家联系。
E35—井道自学习数据异常。
原因：没在底层启动;连续运行**过45秒无平层信号输入;楼层间隔小;测量的楼层数与设定值不幅;楼层脉冲记录异常。
处理：确认上下强缓开关及信号正常;检查平层开关、接线及插板是否正常;电梯开到底层平层，重新进行井道自学习。
E36—接触器反馈异常。
原因：开闸时电机电流为零;电机运行时连续1S以上，接触器反馈信号丢失;信号粘连;接触器闭合时无反馈信号。
处理：检查接触器主辅触点是否正常;检查控制器输出线是否正常;检查接触器控制电路电源是否正常。
E37—抱闸反馈异常。
原因：抱闸输出与反馈信号不一致。
处理：检查抱闸线圈及反馈触电信号的开闭特征;检查抱闸线圈控制电源是否正常。
E38—控制器码盘信号异常。
原因：运行时盘脉冲输入;码盘信号输入方向不对;距离控制下设定为开环运行(F0-00).
处理：确认编码器使用正确;调换编码器A、B相;检查(F0-00)设定，修改为闭环控制
E39—电机过热。
原因：电机过热继电器输入有效。
处理：检查电机使用是否正确或损坏;改善电机的散热条件。
E40—电梯运行**时。
原因：电梯运行设定时间到。
处理：电梯速度太低或楼层高度太大;电梯使用时间太长，需要维修。
E41—安全回路断开。
原因：安全回路开关信号断开。
处理：检查安全开关看其状态，检查外部供电是否正常。
E42—运行中门锁断开。
原因：电梯运行时门锁回路反馈断开。
处理：检查门锁回路及门锁接触器反馈触点。
E43—运行中上限位断开。
原因：电梯向上运行时上限位信号断开。
处理：检查上限位开关接触是否正常;以及主板输入接线是否正常。
E44—运行中下限位断开。
原因：电梯向下运行时下限位信号断开。
处理：检查下限位开关接触是否正常;以及主板输入接线是否正常。
E45—上下减速开关异常。
原因：停梯时上下减速开关同时动作;自学习过程中检测到上下强迫减速的距离太短。
处理：检查上下减速开关接线及信号输入的(开、闭)特征;将强迫减速开关距离加长。
E46—再平层异常。
原因：再平层运行速度**过0.1m/s;再平层运行不再平层区域;运行过程中封门反馈异常。
处理：检查封门接触器主辅触点线路;检查封门反馈功能是否选择、信号是否正常;确认旋转编码器使用是否正确。
E47—封门接触器粘连。
原因：有预开门和再平层时、封门接触器粘连。
处理：检查封门接触器及接线。
E48—开门故障。
原因：连续开门不到位次数**过Fb-09设定。
处理：检查门机系统工作是否正常;检查轿**控制板工作是否正常。
E49—关门故障。
原因：连续关门不到位次数**过Fb-09设定处理。
处理：检查门机系统工作是否正常;检查轿**控制板工作是否正常
E50—通讯故障。
原因：通讯连续出错**过10s。
处理：检查通讯电梯连接;检查电梯一体化控制器地址定义。
E51—内召通讯故障。
原因：通讯连续无正确反馈数据;接收连续出错。
处理：检查通讯电梯连接及轿**控制板供电、一体化控制器24v是否正常。
E52—外召通讯故障。
愿因：外召通讯没有正常反馈数据。
处理：检查通信电梯连接及一体化控制器24v电源是否正常、外召地址设定是否重复。
E53—门锁短接故障。
原因：电梯自动运行状态下，停车无门锁断开过程。
处理：检查门锁信号回路及门及信号回路。
http://kailongdianti688.cn.b2b168.com
欢迎来到河南新辉电梯工程有限公司网站， 具体地址是河南省郑州金水区郑州东区CBD商务内环路28号1单元8层14号，联系人是尚经理。 主要经营郑州奥的斯电梯销售,郑州旧楼加装电梯,郑州旧梯改造,郑州旧梯增容提速,郑州电梯,郑州电梯销售,郑州电梯厂家。 单位注册资金未知。 于您，我们给您高质量的产品，于您，我们给您优质的服务，因为我们有专业的技术，敬业的团队，因为专业，所以精业，我公司主要有郑州奥的斯电梯,郑州旧楼加装电梯,郑州旧梯改造，欢迎您来电咨询订购！